你和头等舱之间的距离到底差什么
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前几天大家朋友圈应该都被这篇文章《你和头等舱的距离，差的不只是钱》刷屏了吧。这篇文章只是以头等舱为噱头，阐述的却是时间与金钱的关系：过去钱是贵的，时间是贱的；现在时间是最贵的，钱是最不值钱的。当你最需要时间的时候，就应该用钱来降低时间成本，比如说坐头等舱。
所以作者说：
然而，这个观点直接就被网友一句话给噎住了：做头等舱会比经济舱先到吗？
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当然你不会因为乘坐头等舱就会提前到达。但是，从登机流程算起，坐头等舱的人，确实可以节约大量时间。
首先，航空公司都有专门针对头等舱的柜台，你不用和庞大的经济舱人群一起排队，即可快速完成登机牌打印及行李托运；
其次，头等舱有专用安检通道，你无需在茫茫人海中等待缓慢的安检；
最后，登机前头等舱可以享受专门的贵宾厅，这个时候你可以把前面两步节省的时间都用在这里，坐在贵宾厅安静舒适的完成工作，或者小憩片刻。
总之，与其他乘客相比，你绝对可以节省大量排队的时间。想必大家都看过最近泄露的王健林的日常安排，对于这些时间精确到秒的商务人士来说，每节省一秒时间，都意味着产生了更多的效益。即使对于非商旅人士而言，如果可以让你快速通过重重关卡，恐怕也没有谁愿意把时间耗费在排队上面吧？
更何况，当你登上飞机，头等舱和经济舱的差异就显现出来了。
也许国内航班这种差异还不明显，但是国际航班就是天差地别了：
比如，头等舱空间是私密的
比如，头等舱是可以平躺着睡觉的
比如，头等舱的餐食是特制的
比如，头等舱甚至是可以沐浴更衣的
对于一到目的地就需要立即投入到工作、旅游的人来说，头等舱可以舒缓长途飞行带来的疲倦。没有人愿意到达目的地之后，还需要浪费半天甚至一天的时间去缓解疲劳，然后才能开始自己的行程吧？ 这就好比长途火车大家都喜欢买卧铺票一个道理。
然而，头等舱纵有千好万好，可是价格不好：一般人谁负担得起相当于经济舱四五倍的价格呢？也许，我们和头等舱之间的距离，还差的真是钱。
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不过回到那句老话：这世界上能用钱解决的问题就不是问题。
想当年泰坦尼克号沉没之前，轮船的头等舱、一等舱、二等舱不但昂贵，还要看你的社会地位。换句话说，达不到一定的身份，你还没法去坐头等舱。
感谢社会的进步，让我们每一个人都可以公平的享受头等舱。商旅人士也许可以直接现金购买头等舱机票。而像我们这样的普通家庭，携家出行，同样也负担得起头等舱：不是用现金，而是用航空公司的里程，或者说是常旅客计划。
就举两个个简单的例子：北京飞美国旧金山的头等舱，现金购票要花去5500多美元。可是，如果你知道使用里程购买，只需要1504美元；上海-武汉头等舱现金购票接近5000人民币，使用里程购买只需要900多人民币。 和经济舱的机票相比，里程兑换出来的头等舱真贵不了多少，而体验绝对不可同日而语。
可是，对于大多数人来说，里程是什么概念，航空公司的常旅客计划又是什么，却是一个完全陌生的话题。
这些概念其实在国外早已大行其道，近两年，随着世界各大航司在国内的发力，以及国航东航南航等的国际化，在国内慢慢开始兴起。然而，这种新概念暂时还是无法和大家根深蒂固的旅行团或者携程模式相比。
所以，我们抱怨自己只坐得起经济舱并不是我们的错，但我们需要学习，就像我们要努力学习来获得一份好工作一样，生活中，我们也需要通过学习来了解新的生活方式。
常旅客的概念在国内必然会像在欧美发达国家一样瓜熟蒂落。那个时候你再了解，就好比30年前观望下海，20年前观望炒股，10年前观望炒房。在大家都还处于懵懂的时候，捷足先登才意味着占尽先机。
04
可能你会说，我不需要头等舱。
毕竟——
也许对于大多数的我们而言，没有太多的钱可以挥霍；
也许车贷房贷、子女的教育，父母的养老，件件都压在我们心头。
也许这样的日子要伴随我们很长的时间，可能我们永远等不到花钱不用考虑。
但是我们不能因为这样，就委屈了一颗追求更舒适生活的心。
如何把普通日子过得有滋有味，充满情趣？
那就是要对生活充满激情和期待，永远有一颗求知的心，让自己更好，日子也就会过的更好。
所以，你以为头等舱就只是头等舱吗？除了头等舱，常旅客计划还会告诉你：五星级酒店的大套房、行政酒廊、机场的贵宾厅……这些你以为只是奢侈烧钱代名词的生活，其实离自己就是一步之遥而已。
学习只会打破惯性思维对你生活的枷锁，而你得到的将是一个新的世界。
因此，如果现在你还在想为什么头等舱那么贵，你就应该明白，你和头等舱之间的距离，差的就只是学习而已。
学习什么？
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